Hur långt har min bil rullat
Sv: Hur långt har er bil gått? Min volvo har rullat snart mil. Sedan har vi en Nissan Navara från som rullar mil. Min mamma köpte för många år sedan en som har rullat strax över mil. Min lillebror har haft den i ca 3år och den har klarat av det mesta.
Nu har mamma fått tillbaka den och kör med den. Är inne på att snart köpa ny bil. Besiktningen i vår får avgöra om det blir i närtid eller om några år. Hur många mil brukar en bil klara av totalt innan skroten blir aktuellt? Någon med erfarenhete? Vilka bilmärken håller längst? Hur har bilen skötts om? Har den gått i en öken eller bara körts när vägarna är saltade? Har den ägts av någon som tycker det är värt att göra stora renoveringar istället för att skrota?
Det där är helt omöjligt att ge ett bra svar på. Beror helt på hur man sköter om bilen och att det görs regelbunden service på bilen när det är dags. Köpte min bil när den var 1 år gammal och hade rullat mil vid köpet. Det första jag gjorde var att lämna in den för en stor underredbehandling då jag tänkte behålla bilen så länge jag kan. Gör service och reparationer själv på bilen då vet jag att det blir riktigt gjort. Är inte värt pengarna att lämna in bilen på service och reparationer när man kan göra det själv till en bråkdel av kostnaden, dessutom vet man att det blir riktigt gjort.
Nu 14 år senare så rullar bilen fortfarande och har kommit upp i mil med bilen utan några större problem och det är väl tack vare regelbunden service och att jag skött om bilen. Har inte haft några större reparationer på bilen utan det har varit slitdelar som bytts ut som man får göra på alla bilar. Har fortfarande samma batteri bilen sedan bilen var ny.
Hur många mil på en bil?
I mer normala sammanhang skulle jag säga för större kvalitetsbilar som Volvo, Mercedes, Audi etc och för billigare bilar. Var väl nån lirare i kanada eller usa som fick en ny volvo gratis för han hade kört 1 miljon miles i sin Hade en polare som hade en likadan som hade gått 70 tusen mil och gick utmärkt. En bil kan gå hur långt som helst men det kommer en dag när kostnaden för nästa reparation överstiger värdet på bilen efter att reparationen är utförd och då brukar många ägare kasta in handduken.
Ska bli intressant att se om detta gäller även elbilar. Rimligen borde batteriet vara en begränsande faktor. Låter lovande. Jag äger gärna min bil länge. Det är inte viktigt för mig att ha senaste modellen. Jag har hört att Volvo utvecklar sina bilar för 40 mil. Osäker om det gäller alla deras bilar. Det finns säkert en sweetspot för pris, hållbarhet, drift etc. En polis eller taxi kör ju mer än mil om året om man säger så.
Personligen tycker jag att man kan byta bil med gott samvete när kamaxeln är nedsliten trots korrekt service. Min gamla bil gick till skroten efter mil. Men den hade precis fyllt 26 år. Det mest ekonomiska är att behålla bilen fram till en brytpunkt som ofta är runt år eller 15K mil. Tack för alla svar. Jag har en bil som är snart tjugo bast och har gått närmare 20 mil.
Köpguide: Så här ska du tänka med bilens miltal
Mitt problem är att jag ungefär en gång i kvartalet kör längre sträckor på 40 mil enkel väg. I de lägena vill man inte ha fel på bilen. Vid senaste långkörningen brann en lampa, vilket åtgärdades enkelt. Men blir det ett större fel, där man måste bärgas, kommer det helt klart innebära problem. Avgasröret ramlade ner pga rost. Fick bärga bilen. Detta skedde en vecka innan jag skulle göra en långkörning, men verkstaden var snabb och skruvade ihop det.
Kostnaderna har inte varit extrema, men det är mest det jobbiga i samband med lagning kan vill undvika, särskilt om man står tjugo mil hemifrån.